Desde Coalición por El Bierzo queremos anunciar, aunque algunos nos consideran erróneamente un partido pequeño, y sin capacidad de defender a El Bierzo más allá de nuestra región, que hemos presentado dos enmiendas a través del BNG y Teruel Existe. La primera es referente a la ejecución de los tramos de Villamartín de la Abadía-Requejo y A Veiga de Cascallá-O Barco de Valdeorras y la segunda para eliminar el “Túnel del Lazo” ferroviario en el Manzanal. Actuaciones esenciales para dotar a El Bierzo de comunicaciones acordes al s. XXI.
En el caso de la A-76, nos parece fundamental la ejecución de esta infraestructura, que además de mejorar la comunicación entre El Bierzo y Valdeorras, significaría la unión de El Bierzo con ciudades como Ourense, Pontevedra y en especial con Vigo y su puerto, principal vía para la exportación de pizarra. Por otro lado, eliminar el Túnel del Lazo permitiría que el tren volviese a ser competitivo para el transporte de pasajeros, reduciendo el aislamiento actual de la región, ya que cuando inauguren el AVE gallego-zamorano un coruñés tardará menos en tren a Madrid que un berciano. Y sobre todo porque abriría El Bierzo al transporte de mercancías, y con ello volver a ser atractivo para que nuevas empresas se interesen por asentarse en nuestra tierra, así como la salida de nuestros productos.
Nos gustaría hacer algunas aclaraciones sobre ciertas declaraciones y enmiendas de otros grupos, no queremos que se confunda a los bercianos. Nos preocupa por ejemplo que el PP solicite al Estado 17 millones para la Ronda Sur de Ponferrada, cuando estas obras son competencia de la Junta de Castilla y León que gobiernan. Ya se aclaró que el Ministerio de Fomento no puede hacer este tipo de inversiones en trama urbana, pero sí la Junta (Avda. de Astorga, Ronda norte y Puente Centenario, y actualmente Avda. Gómez Núñez o Camino de Santiago). Además piden 1 millón para la modernización del Canal del Bierzo Bajo, cuando el propio PP en la Junta de Castilla y León destina sólo 119.308€ para este fin, siendo necesarios 40 millones, los cuales no pondrá Europa por la mala gestión de la Junta en su proyecto para solicitarlos, eso sí, 21 millones para modernizar canales en el resto de la provincia si aparecen en los presupuestos de la Junta.
Finalmente no entendemos cómo pueden presentar una enmienda de 5,1 millones de € para ejecutar dos tramos cuando el primero esta a espera de licitación de la A76 que por 36 millones y el segundo está en fase de estudio porque el valor de la obra del primer proyecto ascendía a más de 200 millones y se variará el proyecto con el desdoblamiento de la N-120 según anunciaron fuentes del Ministerio de Fomento.
No podemos pasar por alto la enmienda de C’s por 10 millones para realizar estudio y proyecto para la supresión del Túnel del Lazo, cuando ambos ya se realizaron en el 2003, incluso el estudio de impacto ambiental.
Para finalizar nos gustaría pedir al Sr Cendón que nos explique qué quiere decir con: “Fijarnos en lo que realmente aportan al desarrollo de la provincia”, será en León porque para El Bierzo no vemos ningún tipo de desarrollo. Salvo que los 3,4 millones para la Ciuden, vayan a sacar a El Bierzo de esta nefasta situación. Y al Señor Fernández de Podemos que nos explique cómo, siendo parte del gobierno de Coalición, no incluyó directamente las enmiendas en el proyecto de presupuestos, presentar enmiendas a tus propios presupuestos es cuanto menos paradójico.
